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【SolidWorks生活科普频道】公交开门时哪个位置最暖?(附解答操作视频)


我们提倡公交出行,这是一种节能减排的绿色出行方式。一辆双门的公交巴士,位置数量通常都有数十个,对于我们来说这么多的位置到底哪一个才最佳位置呢!

选择的标准当然很多,不过这次我们就以开门时哪个位置最暖为标准来给大家分析下这个问题。

SOLIDWORKS Flow Simulation科学解答公交开门时哪个位置最暖

模拟条件:公交停止、前后车门都打开同时外界沿着车身方向正刮着5m/s的风。

目标:风通过车门后进入车内,哪些位置受风影响最小,对应的也就最暖活。

我们采用了SolidWorks Flow Simulation软件进行这次分析,把所有的条件都导入软件,详细的设置结果可以参考下图:

SOLIDWORKS Flow Simulation科学解答公交开门时哪个位置最暖

 SOLIDWORKS Flow Simulation科学解答公交开门时哪个位置最暖

SOLIDWORKS Flow Simulation科学解答公交开门时哪个位置最暖

SOLIDWORKS Flow Simulation科学解答公交开门时哪个位置最暖

在将所有参数设置后(网格和目标的设置就请各位查看视频了),我们就可以运行分析并获得最后的结果。对结果的查看使用流动轨迹是比较合适的,如下图:

SOLIDWORKS Flow Simulation科学解答公交开门时哪个位置最暖

通过图片,已经很清楚的知道了,在公交尾部的位置,风基本是没有流经的。所以在这个寒冷的春天,安心的在车尾找个位置坐着也挺好,至少不用担心停车开门时的那股寒冷。

想知道公交开门时哪个位置最暖,请点击下方的操作视频,了解具体详情。

SOLIDWORKS Flow Simulation科学解答公交开门时哪个位置最暖

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